Šendženo kelių policijos biuras kartu su Šendženo savivaldybės transporto komisija išleido „Pranešimą, uždraudžiantį važiuoti elektriniais dviračiais ir kitomis motorinėmis nemotorinėmis transporto priemonėmis tam tikrose miesto vietose“ (toliau – Pranešimas), kurį buvo numatyta vykdyti nuo birželio 6 d. iki gruodžio 1 d. iš karto sukėlė didelį visuomenės dėmesį ir skepticizmą, ypač didelį pasipriešinimą sukėlė tokie sektoriai kaip vandens pristatymas ir greitųjų kurjerių paslaugos. Praėjus mažiau nei dviem savaitėms po pranešimo paskelbimo, Šendženo kelių policijos biuras sustabdė jo vykdymą, remdamasis Liaudies kongreso vykdomu teisėkūros darbu dėl elektromobilių klausimų. Taigi ginčai dėl apribojimo laikinai nutrūko.
Kinijos Liaudies Respublikos transporto priemonių pirkimo mokesčio įstatymas (toliau – Transporto priemonių pirkimo mokesčio įstatymas) oficialiai įsigaliojo 2019 m. liepos 1 d. Pagal naująjį įstatymą buvo panaikintas minimalios apmokestinamos kainos reikalavimas, o mokestis skaičiuojamas pagal faktinę pirkimo kainą, todėl kai kurių transporto priemonių savininkų mokesčiai sumažėjo. Įstatymas buvo priimtas ir paskelbtas 2018 m. gruodžio 29 d. Kartu buvo panaikinti beveik 19 metų galioję „Kinijos Liaudies Respublikos laikinieji transporto priemonių pirkimo mokesčio nuostatai“ (toliau – Laikinieji nuostatai).
Remiantis 2022 m. sausio 3 d. pranešimu, nuo sausio 4 d. Sanijos kelių policija konfiskuos visus kelyje rastus elektrinius motociklus, elektrinius dviračius ir reikalavimų neatitinkančias elektromobilius be valstybinių numerių, įpareigodama juos perkelti į registracijos vietas privalomai registracijai ir licencijoms gauti.
